Ni faras tion uzante IVA-teston. Ni havas la nuran private funkciigitan IVA-testinstalaĵon en la UK, tio signifas, ke via aŭto ne atendos testfendon ĉe registara testa centro, kiu povas daŭri semajnojn, se ne monatojn por akiri. Ni IVA testas ĉiun semajnon surloke kaj tial havas la plej rapidan turniĝon por registri vian aŭton kaj sur UK-vojoj.

Ĉiu aŭto estas malsama kaj ĉiu fabrikanto havas malsamajn subtenajn normojn por helpi siajn klientojn tra la importa procezo, do bonvolu ricevi citaĵon por ke ni povu diskuti la optimuman rapidecon kaj kostan opcion por viaj cirkonstancoj.

Ni administras la tutan procezon por vi, ĉu tio traktas la homologan teamon de la fabrikanto de via aŭto aŭ la Departemento pri Transporto, por ke vi povu malstreĉiĝi sciante, ke vi laŭleĝe estos registrita ĉe la DVLA en la plej mallonga tempo.

Aŭstraliaj aŭtoj eble postulos iujn modifojn, inkluzive de la rapidometro por montri MPH-legadon kaj la malantaŭan nebulan pozicion, se ĝi ne jam estas universale konforma.

Ni konstruis ampleksan katalogon de la markoj kaj modeloj de aŭtoj, kiujn ni importis, do povas doni al vi precizan takson pri tio, kion via aŭto postulos por esti preta por sia IVA-testo.

Aŭtoj pli ol 10 jarojn aĝaj estas tajpaprobo esceptitaj sed daŭre postulas sekurecteston, nomitan MOT, kaj similajn modifojn al IVA-testo antaŭ registrado. La modifoj dependas de la aĝo sed ĝenerale estas al la malantaŭa nebullumo.

Se via aŭto aĝas pli ol 40 jarojn, ĝi ne bezonas ITV-teston kaj povas esti liverita rekte al via UK-adreso antaŭ ol ĝi estas registrita.

La sendotempo por aŭto de Nov-Zelando al Britio povas varii depende de pluraj faktoroj, inkluzive de la senda metodo, la foriro kaj alvenhavenoj, vetercirkonstancoj, kaj eventualaj prokrastoj dum la senda procezo. La laŭtaksa senda tempo por la du oftaj sendaj metodoj estas kiel sekvas:

Enkonduko/Forigo (RoRo) Sendado:

RoRo-kargado implikas veturi la aŭton sur specialecan ŝipon ĉe la forirhaveno kaj forpeli ĝin ĉe la alvenhaveno. La laŭtaksa senda tempo por RoRo-sendado de Nov-Zelando al Britio estas proksimume 6 ĝis 8 semajnoj. Tamen, ĉi tiu tempokadro povas varii laŭ la specifa senda horaro kaj la havebleco de RoRo-ŝipoj.

Kontenera Sendado:

Kontenkargado implikas ŝarĝi la aŭton en ekspedujon, kiu tiam estas ŝarĝita sur kargoŝipo. La laŭtaksa senda tempo por kontenera sendado de Nov-Zelando al Britio estas ĝenerale pli longa ol RoRo-ŝipado, daŭrante ĉirkaŭ 8 ĝis 10 semajnojn aŭ pli, depende de la senda vojo kaj aliaj loĝistikaj faktoroj.

Gravas memori, ke ĉi tiuj sendaj tempoj estas nur taksoj kaj povas esti ŝanĝitaj pro diversaj cirkonstancoj ekster nia kontrolo, ekzemple, malfavoraj vetercirkonstancoj, aŭ ŝanĝoj en sendohoraroj povas influi la realan sendotempon.

Se vi pripensas sendi aŭton de Nov-Zelando al Britio, estas konsilinde labori kun bonfama kaj sperta kargokompanio kiel My Car Import tio povas provizi al vi pli precizajn kaj ĝisdatajn informojn pri sendaj tempoj kaj la tuta senda procezo. Aldone, ĉiam kontrolu por ajnaj ŝanĝoj en sendaj regularoj aŭ postuloj kiuj povas influi la sendan templinion.

Nov-Zelando havas plurajn havenojn de kiuj vi povas sendi aŭtojn al diversaj cellokoj, inkluzive de internaciaj lokoj. Kelkaj el la plej gravaj havenoj en Nov-Zelando, kiuj pritraktas aŭto-kargadon estas:

Haveno de Auckland: Situante en Auckland, la plej granda grandurbo en Nov-Zelando, tiu haveno estas grava nabo por internacia kargado kaj pritraktas signifan kvanton de aŭtaj eksportaĵoj kaj importado.

Haveno de Tauranga: Situanta en Tauranga sur la Norda Insulo, tiu haveno estas la plej granda eksporthaveno de Nov-Zelando kaj pritraktas konsiderindan volumenon de aŭtosendaĵoj.

Haveno de Wellington: Situanta en la ĉefurbo Wellington, tiu haveno funkcias kiel signifa punkto de eniro kaj elirejo por aŭtoj estantaj ekspeditaj al kaj de Nov-Zelando.

Haveno de Lyttelton (Christchurch): Lokita proksime de Christchurch sur la Suda Insulo, la Haveno de Lyttelton estas esenca enirejo por aŭtosendaĵoj en la Suda Insulo.

Haveno de Napier: Situanta en Napier sur la Norda Insulo, tiu haveno pritraktas gamon da kargo, inkluzive de aŭtoj.

Haveno de Nelson: Situanta en Nelson sur la Suda Insulo, tiu haveno pritraktas kaj hejman kaj internacian kargon, inkluzive de aŭtosendaĵoj.

Haveno de Bluff: Poziciita en Bluff ĉe la suda pinto de la Suda Insulo, tiu haveno funkcias kiel grava ligo al kaj de internaciaj cellokoj.

Tiuj havenoj faciligas la sendon de aŭtoj al diversaj lokoj ĉirkaŭ la mondo, inkluzive de Britio. Depende de la specifa senda vojo, vi eble havas eblojn elekti la plej oportunan havenon por la sendo de via aŭto.

Bonvolu noti, ke havenaj elektoj kaj sendaj itineroj povas varii, kaj estas esence konsulti kun ni por determini la plej bonajn havenojn kaj sendajn elektojn por viaj specifaj bezonoj. Aldone, konsciu, ke havenaj informoj kaj servoj eble ŝanĝiĝis de kiam ĉi tio estis aldonita.

Absolute. Jen kelkaj el la kialoj, kiujn ni opinias, ke importi aŭton el Nov-Zelando estas bonega elekto:

Unika Veturilaj Opcioj:

Importi aŭton el Nov-Zelando malfermas la eblecon akiri unikan markon aŭ modelon, kiu eble ne estas facile havebla en la UK-merkato. Ĉi tio povas esti alloga por entuziasmuloj aŭ kolektantoj serĉantaj specifajn aŭtojn.

Pli malalta Aĉeta Prezo:

En kelkaj kazoj, aŭtoj en Nov-Zelando povas esti pli malmultekostaj kompare kun siaj ekvivalentoj en la UK. Ĉi tio eble povas rezultigi kostajn ŝparojn sur la aĉetprezo de la aŭto.

Dekstreman stirado:

Nov-Zelando, kiel Britio, veturas maldekstre de la vojo. Importi dekstran stiran aŭton el Nov-Zelando signifas, ke ĝi taŭgos por veturi sur UK-vojoj sen bezono de gravaj modifoj.

Veturila Kondiĉo:

La relative milda klimato de Nov-Zelando povas esti avantaĝa por konservi la kondiĉon de aŭtoj, ĉar ili estas malpli eksponitaj al severaj vintrokondiĉoj kaj vojsalo kiuj povas kaŭzi korodon.

Sentima Valoro:

Se vi revenas al Britio el Nov-Zelando kaj havas aŭton kun sentimentala valoro, importi ĝin permesas konservi ŝatatan posedaĵon de via tempo en Nov-Zelando.

Vi eble povas importi larĝan gamon de aŭtospecoj de Nov-Zelando al Britio. Nov-Zelando, kiel multaj landoj, havas varian aŭtan merkaton, kaj ekzistas diversaj specoj de aŭtoj haveblaj por eksporto. La specoj de aŭtoj, kiujn vi povas importi el Nov-Zelando, inkluzivas:

Normaj Pasaĝeraj Aŭtoj:

Ĉi tiu kategorio inkluzivas regulajn kabinaŭtojn, kamionetojn kaj kupeojn dizajnitajn por ĉiutaga uzo.

Sportkamionetoj (Sport Utilaj Veturiloj):

SUVoj estas popularaj en Nov-Zelando, kaj vi povas trovi diversajn modelojn taŭgajn por malsamaj celoj, kiel urba veturado aŭ ekstervojaj aventuroj.

Sportaj Aŭtoj:

Nov-Zelandaj entuziasmuloj povas posedi spektaklo-orientitajn sportaŭtojn kiuj estas dezirindaj por importo.

Klasikaj kaj Vintage Aŭtoj:

Nov-Zelando havas viglan klasikan aŭtomobilan scenon, kaj vi povas trovi bone konservitajn antikvajn aŭtojn, kiuj taŭgas por importo.

4×4 kaj Ekstervojaj Veturiloj:

Pro la pitoreska pejzaĝo kaj subĉielaj agadoj de Nov-Zelando, ekzistas multaj 4×4 kaj ekstervojaj aŭtoj haveblaj por importo.

Elektraj Veturiloj (EVoj):

Nov-Zelando adoptis elektrajn aŭtojn, kaj vi povas trovi diversajn EV modelojn taŭgajn por importo.

Hibridaj Veturiloj:

Hibridaj aŭtoj iĝas pli oftaj en Nov-Zelando, kaj vi povas trovi plurajn hibridajn modelojn disponeblajn por eksporto.

Luksaj Aŭtoj:

Nov-Zelando ankaŭ havas merkaton por luksaj aŭtoj, kaj vi povas importi altkvalitajn kaj altnivelajn aŭtojn.

Kamionetoj kaj Komercaj Veturiloj: Se vi bezonas specifan tipon de kamioneto aŭ komerca aŭto, vi povas esplori disponeblajn elektojn en Nov-Zelando.