Ni havas la procezon kovrita de usona aŭtokolektado ĝis la momento, kiam vi veturas ĝin sur la britaj vojoj!
Ĉu vi bezonas helpon por importi vian aŭton el Usono?
Ni prizorgos la tutan importan procezon por havi vian aŭton laŭleĝe registrita en Britio, kaj multe pli!
La procezo komenciĝas per kolektado de via aŭto en Usono. Via aŭto jam estas ĉi tie? Ne zorgu!
Ni multe laboris por konstrui longdaŭrajn kaj fidindajn rilatojn kun niaj usonaj agentoj. Por vi, tio signifas, ke la kolekto de via veturilo estas perfekte kunordigita.
Ene de nur kelkaj tagoj de via mendo, niaj agentoj tuj prenos vian aŭton de antaŭelektita, elektita adreso. Post kolekto, via veturilo estos transportita al la plej proksima haveno, ĉu tio estas en Oakland, Houston, Savannah aŭ Novjorko.
Dum la tuta transportprocezo, via aŭto estas plene asekurita laŭ niaj kondiĉoj kaj kondiĉoj.
Danke al nia laborego kaj ampleksaj klopodoj kunlabori kun fidindaj loĝistikaj partneroj, ni povas sukcese movi milojn da aŭtoj ĉiujare sen problemo.
Ni traktas diversajn preferojn kaj buĝetojn, ofertante ambaŭ enfermitajn kaj malfermajn transportservojn.
Se vi ŝatus pliajn informojn pri importado de via aŭto al Britio, ne hezitu plenigi citaĵon. Aŭ se via veturilo jam estas en Britio, ni povas provizi citaĵon por la modifoj de via veturilo.
Ni zorgas pri sendado de via veturilo al Britio
Kiam via aŭto alvenos al nia deponejo, ni ŝarĝos ĝin en la ekspedujon kun la plej granda zorgo kaj atento. Niaj agentoj surloke en Usono estis elektataj laŭ sia vasta sperto kaj atento al detaloj kiam ili traktas aŭtojn.
Ni provizas maran asekuron, kiu kovras vian aŭton ĝis ĝia plena anstataŭiga valoro. Ĉi tio kovras vian veturilon ekde la momento kiam ĝi forlasas vin, eĉ restante asekurita "for" ĉe niaj loĝistikaj kompanioj. Ni faras tion por trankvilo, permesante al vi konfide transdoni la ŝlosilojn al via usona aŭto.
Laŭ nia sperto, ni neniam havis problemojn rezultigante totalan perdon de aŭto por iu el niaj klientoj.
La sendo de aŭto povas esti timiga, precipe el Ameriko. La Okcidenta Marbordo ofte povas daŭri iom pli longe ol la Orienta Marbordo kaj ni komprenas, ke dum ĉi tiu tempo, vi volonte ekscios, ke ĝi estas sekure tra la pordegoj de la haveno, malbarita tra dogano kaj sekure survoje al niaj ejoj.
Ĉu vi sciis, ke ni provizas GPSan spuradon ĝuste pro tio?
Se vi transdonas vian altvaloran veturilon, vi volas scii, ke ĝi estas en bonaj manoj.
Kiam via aŭto atingas Brition, ni pritraktas dogansenigon
Dogano povas esti ĝena, foje koŝmara perspektivo, kaj ĝuste tial ni povas fari ĝin por vi. Ni navigos la procezon por vi kaj provizos ĉiujn necesajn dokumentojn por certigi, ke via aŭto ne akiras aldonajn kotizojn.
Ĝi ankaŭ povas esti multekosta, do nia interna traktado de doganaj sepagoj estas dizajnita por ŝpari al vi monon pri kotizoj.
Post kiam ni sukcese purigis vian aŭton tra la dogano, ĝi povas esti transportita al nia instalaĵo en Castle Donington.
Post kiam via aŭto purigis doganojn, estas tempo por ni labori pri modifoj por UK-konformeco
Alveninte en Brition, via aŭto estos submetita al kelkaj provoj kaj modifoj por atingi la normojn de la UK-ŝoseo.
Modifoj plejparte inkludas alĝustigojn al la signaloj, kaj nebulon kaj bremslumojn sur la aŭto. Usonaj fabrikitaj aŭtoj ofte havas malsamajn kolorajn indikilojn integritajn en la bremsajn ampolojn. Ili ankaŭ havas malsamajn kolorajn flanklumojn, kaj la aŭtoj regule havas neniujn flankindikilojn aŭ nebullumojn.
Ni havas la kompetentecon por konverti vian aŭton al britaj normoj uzante la plej novan endoman LED-lumteknologion. Ĉi tio permesas al niaj tre kvalifikitaj teknikistoj kompletigi la necesajn ŝanĝojn kun negrava estetika efiko.
Aŭtoj importitaj el Usono malpli ol dek jarojn aĝaj devos sperti IVA-teston antaŭ ol la DVLA aprobos vian registradon. Kiel la nura kompanio aprobita de DVSA en Britio, ni havas nian propran private funkciigitan IVA-testlenon por personaj aŭtoj, kio faras la modifstapon pli efika kaj rapida. Via aŭto neniam forlasas nian retejon kaj ni ne estas submetitaj al registaraj atendtempoj
Vi ne postulas IVA por aŭtoj pli ol dek jarojn aĝaj. Tamen, ili devas pasi ITV, do devas esti konsiderataj vojindaj laŭ signallumoj, pneŭuzado, suspendo kaj bremsoj.
Ne timu, ni kontrolos ĉion ĉi!
Kio estas usonaj lumkonvertoj kaj kial ili estas gravaj?
Usonaj aŭtoj estas sendube mirindaj, sed tre verŝajne vi bezonos lumkonverton. La usona LHD-merkato estas radikale malsama al LHD-aŭtoj produktitaj en la EU.
Simple, la esprimo "amerika lumkonverto" rilatas al la modifoj de usonaj aŭtoj lumsistemoj por observi la lumregularojn kaj normojn en Britio.
NE lasu ĉi tio malhelpi vin importi grandiozan usonan aŭton! Modifoj estos entreprenitaj de nia teamo por konverti la veturilon al pli UK-konforma specifo. Ĉi tiu regulo pli aplikeblas al modernaj veturiloj, pli malnovaj veturiloj, kiuj kategoriiĝas sub historiaj importaj leĝoj, estas iom pli malstreĉaj ĉar, teknike, ili ne bezonas MOT.
Malsupre estas kelkaj kromaj informoj pri la konverta procezo de Usona Lumo. (Ne maltrankviliĝu, ni havas ĉi tion kovrita por vi!)
Viaj lumturoj bezonos anstataŭigi aŭ alĝustigi:
Ĉiuj veturiloj kiuj estas LHD kaj importitaj al la UK eble bezonos havi siajn antaŭajn lampojn alĝustigitaj aŭ anstataŭigitaj por kontentigi UK-normojn, inkluzive de radiopadronoj kaj intensecniveloj. Veturiloj kun aŭtomataj ebenigaj lumturoj eble devas esti ekipitaj per manaj ebenigsistemoj por observo.
Se ni ne povas alĝustigi la lampojn de via usona veturilo, ni simple anstataŭigas la lampon per ĝia RHD-ekvivalento.
Malsukceso ŝanĝi viajn lumradiajn lumbildojn estas nerespekto en Britio kaj povas blindigi aliajn vojuzantojn.
Viaj postlampoj kaj bremslumoj bezonos kelkajn ĝustigojn
Postlampoj kaj bremslumoj devas esti agorditaj por elsendi la ĝustajn kolorojn kaj intensecojn, kiel specifite per UK-regularoj. Ĉi tiuj lumoj devas esti videblaj en malsamaj lumkondiĉoj kaj anguloj.
Usonaj aŭtoj ofte ne havas individuajn indikilojn, iliaj bremslumoj simple ekbrilas. En Britio, ĉi tiuj devas esti sukcenaj turnsignaloj.
Ni celas krei OEM-finpoluron kiam ĝustigas iujn ajn komponantojn per kutimo konstruita LED-lumo, kiu konvenas al la unika formo de la aŭto.
(Vi povas vidi kelkajn konvertajn ekzemplojn sur ĉi tiu paĝo. Estas multe da malfacila laboro por certigi, ke ili ne nur funkcias, sed ankaŭ aspektas bonege!)
Vi bezonos flankajn markilojn (kiuj ne venas kun la granda plimulto de usonaj specifaj aŭtoj).
Ni instalas flankajn markilojn aŭ flankajn ripetilojn, kiuj kutime troviĝas antaŭ la flanka pordo de la pasaĝero kaj ŝoforo. Ĉi tiuj devas kongrui kun la sinsekva ŝablono elsendita de la malantaŭaj indikiloj.
Nebullumoj kaj helpa lumigado: ajna kroma lumigado, kiel nebullumoj aŭ helpaj lumoj, ankaŭ devas kontentigi UK-lumnormojn laŭ koloro, intenseco kaj poziciigado.
Elektraj kaj kablaj modifoj: Amerikaj lumkonvertoj povas impliki rekabladon de la aŭto por certigi bonordan konekteblecon kaj funkciecon de la lumsistemo. Ĉi tio povus inkluzivi adapti la drataron de la aŭto por alĝustigi UK-lumajn komponentojn kaj konfiguraciojn.
Ĉar neniuj du aŭtoj estas samaj, estas tre rekomendite, ke vi uzu la saman kompanion por plenumi ĉiujn modifojn al via usona veturilo. Ĉi tio certigas, ke la transformita lumsistemo konformas al UK-normoj konservante optimuman funkciecon kaj sekurecon.
Alternative, se vi importas aŭton al Usono, ni rekomendas esplori la specifajn lumpostulojn kaj konsulti kun specialistoj, kiuj povas fari la necesajn konvertiĝojn por certigi konformecon.
Post kiam via veturilo estas provita, ni registros vian veturilon
Post la ampleksa vojaĝo importi, modifi kaj testi vian veturilon, nun estas tempo daŭrigi kun la registra procezo. Ni komprenas, ke foje la procezo povas sentiĝi kiel longa, do en ĉiu etapo de via aŭtoveturado ni tenas vin ĝisdatigita.
Ĉi tiu paŝo implicas sendi ĉiujn necesajn dokumentojn al la DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency). Post kiam ĉi tiu papero estas sukcese prilaborita, vi ricevos unikan registran numeron por via veturilo.
Por klasikaj usonaj aŭtoj, ni ofertas helpon kun ajna suplementa papero, kiu povas esti necesa por faciligi la registran procezon.
Ricevinte vian registran numeron, ni havas la kapablon rapide produkti viajn novajn numerplatojn. Vi havas la eblon aŭ kolekti la veturilon persone aŭ havi ĝin liverita al via preferata loko, ĉu ĝi estas via hejmo aŭ alia elektita celloko.
De ĉi tiu punkto de la importo ĉio, kion vi devas fari, estas certigi vian veturilon preta por veturi sur la vojoj en Britio.
Oftaj Demandoj
Kio estas la procezo por importi aŭtojn malpli ol dek jarojn?
Ni faras tion uzante IVA-teston. Ni havas la nuran private funkciigitan IVA-testinstalaĵon en la UK, tio signifas, ke via aŭto ne atendos testfendon ĉe registara testa centro, kiu povas daŭri semajnojn, se ne monatojn por akiri. Ni IVA testas ĉiun semajnon surloke kaj tial havas la plej rapidan turniĝon por registri vian aŭton kaj sur UK-vojoj.
Ĉiu aŭto estas malsama kaj ĉiu fabrikanto havas malsamajn subtenajn normojn por helpi siajn klientojn tra la importa procezo, do bonvolu ricevi citaĵon por ke ni povu diskuti la optimuman rapidecon kaj kostan opcion por viaj cirkonstancoj.
Ni administras la tutan procezon por vi, ĉu tio traktas la homologan teamon de la fabrikanto de via aŭto aŭ la Departemento pri Transporto, por ke vi povu malstreĉiĝi sciante, ke vi laŭleĝe estos registrita ĉe la DVLA en la plej mallonga tempo.
Aŭstraliaj aŭtoj eble postulos iujn modifojn, inkluzive de la rapidometro por montri MPH-legadon kaj la malantaŭan nebulan pozicion, se ĝi ne jam estas universale konforma.
Ni konstruis ampleksan katalogon de la markoj kaj modeloj de aŭtoj, kiujn ni importis, do povas doni al vi precizan takson pri tio, kion via aŭto postulos por esti preta por sia IVA-testo.
Kio estas la procezo por importi aŭtojn pli ol dek jarojn?
Aŭtoj pli ol 10 jarojn aĝaj estas tajpaprobo esceptitaj sed daŭre postulas sekurecteston, nomitan MOT, kaj similajn modifojn al IVA-testo antaŭ registrado. La modifoj dependas de la aĝo sed ĝenerale estas al la malantaŭa nebullumo.
Se via aŭto aĝas pli ol 40 jarojn, ĝi ne bezonas ITV-teston kaj povas esti liverita rekte al via UK-adreso antaŭ ol ĝi estas registrita.
Kiom kostas importi aŭton el Usono al Britio?
Se vi trovas vin necerta pri la totalaj elspezoj implikitaj en importado de via aŭto el Usono al Britio, ni povas provizi al vi ampleksan citaĵon, kiu kovras ĉiujn aspektojn, de la komenca kolekto ĝis la fina registra procezo ene de Britio.
Tamen, se vi nur serĉas balan takson, indas noti, ke la aĝo de via aŭto signife influas la ĝeneralan importkoston. La unua faktoro por konsideri estas la importimposto, kiu funkcias kiel la fundamenta kalkulo por determini la totalan valoron de via aŭto post alveno en Britio.
Ĝenerale, la kosto de konvertiĝo de aŭto tendencas esti pli alta por pli novaj veturiloj, precipe tiuj malpli ol dek jarojn aĝaj. Tamen, gravas rekoni, ke ĉiu aŭto el Usono estas unika laŭ siaj trajtoj kaj postuloj.
Ni sukcese importis larĝan spektron de veturiloj, de klasikaj Ford Mustangs ĝis tutnovaj, vaste modifitaj ŝarĝaŭtoj. Ĉiu aŭto bezonas tajloritan planon por certigi konformecon al la regularoj de Britio.
Por preciza kaj detala citaĵo, kiu pliprofundigas la komplikaĵojn de importado de via specifa aŭto el Usono, bonvolu ne hezitu kontakti nin. Ni estas ĉi tie por helpi vin dum la tuta procezo.
Ĉu ni importas klasikajn usonajn aŭtojn?
Jes, eblas importi klasikajn aŭtojn el Ameriko al Britio kaj ni importas multajn klasikajn aŭtojn al Britio, se vi volas ĉion inkluzivan citaĵon por importi vian aŭton, tiam ni povas helpi kun la tuta procezo.
Jen kelkaj pliaj informoj por helpi pri iuj demandoj, kiujn vi povus havi:
Kio estas la postuloj por importi klasikan aŭton?
La ĉefaj postuloj por importi klasikan aŭton al Britio inkluzivas:
-
- Pruvo de aŭtoposedo, kiel ekzemple la titolo aŭ registrado de la aŭto.
- Konformeco al britaj vojtaŭgaj normoj kaj sekurecregularoj.
- Konfirmo de la aĝo kaj klasifiko de la aŭto kiel klasika aŭ historia aŭto.
- Kontentigo de UK-doganaj proceduroj, inkluzive de pago de ajnaj aplikeblaj impostoj kaj impostoj.
- Konformeco al emisionormoj, kiuj povas postuli modifojn por certaj aŭtoj.
Kiuj dokumentoj necesas por importi klasikan aŭton?
La necesaj dokumentoj kutime inkluzivas:
-
- Veturila titolo aŭ registraj dokumentoj.
- Fakturo de vendo aŭ aĉeto.
- Valida identigo (pasporto aŭ stirpermesilo).
- Pruvo de konformeco al britaj vojtaŭgaj normoj.
- Ajnaj aliaj koncernaj doganaj aŭ importaj dokumentoj postulitaj de britaj aŭtoritatoj.
Ĉu estas necesaj modifoj por importi klasikan aŭton?
Depende de la specifoj de la aŭto, modifoj eble estos necesaj por kontentigi UK-vojtaŭgecon kaj emisionormojn. Ĉi tio povas inkluzivi ŝanĝojn al lumigado, rapidometroj, speguloj aŭ degasaj sistemoj. Estas konsilinde konsulti kvalifikitan profesiulon aŭ aprobitan aŭton-importiston por gvidado pri specifaj modifoj.
Kiom kostos importi klasikan aŭton el Ameriko al Britio?
La totalkosto de importado de klasika aŭto inkluzivas diversajn faktorojn, kiel ekzemple:
-
- Aĉetprezo de la aŭto.
- Internaciaj sendaj kotizoj.
- UK-doganaj impostoj kaj impostoj.
- Transportaj kaj liverkostoj ene de Britio.
- Ajna postulataj modifoj aŭ inspektadoj.
- Asekuro kaj aliĝkotizoj.
Kiom longe daŭras la importa procezo?
La daŭro de la importa procezo povas varii depende de pluraj faktoroj, kiel doganaj sepagoj, ekspedado de loĝistiko kaj ajnaj necesaj modifoj. Oni rekomendas konsulti kun via ekspedisto aŭ aŭtoimportisto por akiri takson de la atendata templinio.
Ĉu mi povas tuj veturi la importitan klasikan aŭton?
Post kiam la aŭto alvenas en Brition, ĝi devas trapasi la dogansenigon kaj pasigi iujn ajn necesajn inspektadojn aŭ modifojn por plenumi la normojn pri vojtaŭgeco de Britio. Ĝis ĉi tiuj postuloj estas plenumitaj, la aŭto eble ne estas vojleĝa. Gravas certigi, ke ĉiuj necesaj proceduroj estas plenumitaj antaŭ stiri la aŭton.
Ĉu estas limigoj pri importado de klasikaj aŭtoj?
Britio havas specifajn regularojn kaj restriktojn pri la importado de klasikaj aŭtoj. Ĉi tiuj inkluzivas emisionormojn, aĝajn limigojn, kaj konformecon al vojtaŭgecaj postuloj. Estas konsilinde esplori kaj kompreni ĉi tiujn regularojn aŭ konsulti kun kvalifikita aŭto-importisto por certigi observon.
Memoru, ke estas grave konsulti kun profesiuloj spertaj en aŭtoimportado kaj aliĝi al la koncernaj regularoj kaj proceduroj por certigi glatan kaj konforman importan procezon.
Ĉu ni ofertas usonajn lumigajn konvertiĝojn (ruĝaj indikiloj al sukceno)
Absolute. Ni laboris kun sennombraj usonaj aŭtoj kaj povas proponi similan fabrikadon-nivelan finpoluron.
Ni komprenas, ke multe de la apelacio venas de tiuj grandaj indikiloj, kiuj estas sinsekvaj. Tial por la plej multaj aŭtoj ni proponos tre laŭmendan procezon.
La vero estas, ke ne du aŭtoj similas. Ni modifas aŭtojn por konservi tiun aspekton sed ankaŭ fari ilin laŭleĝaj.
Ni evoluigis multajn malsamajn metodojn, kiuj estas en iuj kazoj unikaj por ni. Ekzemple, iuj kompanioj elektos disigi lumigajn modulojn kiam ili povas por ŝanĝi viajn indikilojn al sukceno.
Ĉi tio estas io, kion ni faras en la plej malbona kazo, sed multaj aŭtoj povas esti modifitaj per simila efiko sen damaĝi la integrecon de la aŭtoj-lumaj unuoj.
Ĉu ni importas motorciklojn el Ameriko?
Ni laboris kun ampleksa vario de aŭtoj el Usono kaj motorcikloj ne estas escepto. Estas tiom da mirindaj ekzemploj de motorcikloj kiuj venas el Ameriko (kvankam ili kutime estas ĉiam Harley) ni povas kompreni kial foje posedantoj importas ilin.
Por motorcikloj, ni laboras kun iuj el la plej bonaj motorciklaj transportiloj en la industrio por certigi, ke ne ekzistas problemoj.
Ĉu ni povas fari rebonigan laboron se necese?
Depende de la aĝo de via aŭto povus esti necesa laboro por prepari ĝin por la vojoj kaj sekura.
Ni ofertas tajloritan servon. Niaj meicsanikistoj estas surloke kaj povas helpi kun konvertiĝoj, riparaj laboroj kaj iuj specialaj petoj, kiujn vi povus havi.
Ĉu tio estas klasika Korveto, kiu bezonas plenan restarigon aŭ Mustangon bezonantan novan bremsliniojn.
Ni ĉiam ŝatas pensi, ke estas bonega tempo por profiti ne havi vian aŭton – dum estas ĉe ni, vi povas fari ajnan laboron, kiun vi eble volas fari antaŭ ol preni la aŭton.
Do ne hezitu kontakti iujn specialajn postulojn
Ĉu ni povas helpi pagi aŭton?
Se vi ne vere aĉetis la aŭton, kiun vi intencas importi - de kie vi eĉ ekiras.
Prenu la tempon, ĉu la aŭto efektive estas aŭ ne. Indas kunlabori kun komercistoj specialigitaj kaj kun bona reputacio en la aŭtomobila komerco. Tamen, se vi jam estas en Usono kaj aĉetas laŭ nominala valoro, tiam vi povas esti iomete pli liberala kun kiu la aŭto aĉetis. Sed se vi aĉetas la aŭton de eksterlando? Uzu fidindan aŭtovendiston.
Rigardu la aŭton kaj ne timu ekzameni la bonajn detalojn de ĉio. Ne sentu prematan fari la aĉeton tiam kaj tie - ĉar povus esti historio de damaĝo al la aŭto, kiu povus kapti vin.
Post kiam vi estas feliĉa kun la usona aŭto - povas esti malfacile akiri la plej bonan prezon pro fluktuoj en la kurzoj. Por ĉiutagaj aĉetoj, ĝi povas fari tre malgrandan diferencon al la ĝenerala cifero sed koncerne grandajn kapitalajn aĉetojn?
Ĝi povas esti granda diferenco. Estas multaj kompanioj, kiuj funkcias kiel makleristoj, kiuj ofte provizos racia kaj pli alta merkata kurzo ol diru, via ĉefstrata banko.
Ne hezitu kontaktiĝi por diskuti la aĉetadon de aŭto.
Kiuj estas la plej ofte uzataj havenoj en Ameriko por ekspedi aŭtojn?
Usono havas multajn popularajn ŝiphavenojn kiuj pritraktas signifajn kvantojn da kargo kaj funkcias kiel gravaj enirejoj por internacia komerco. Kelkaj el la elstaraj ekspedhavenoj en Ameriko inkludas:
- Haveno de Los-Anĝeleso, Kalifornio: La Haveno de Los-Anĝeleso estas la plej granda haveno en Usono laŭ kontenervolumeno kaj unu el la plej okupataj havenoj en la mondo. Ĝi pritraktas grandan parton de la importado kaj eksportaĵoj de la lando, precipe kun Azio.
- Haveno de Long Beach, Kalifornio: Situanta najbara al la Haveno de Los-Anĝeleso, la Haveno de Long Beach estas la dua plej okupata kontenerhaveno en Usono. Ĝi estas konata pro sia efikeco kaj komercaj ligoj kun Azio, precipe kun Ĉinio.
- Haveno de Novjorko kaj Nov-Ĵerzejo: La Haveno de Novjorko kaj Nov-Ĵerzejo estas la plej okupata haveno sur la Orienta marbordo de Usono. Ĝi funkcias kiel grava enirejo por komerco kun Eŭropo, same kiel aliaj internaciaj cellokoj. Ĝi konsistas el pluraj terminaloj disigitaj trans la New York kaj Nov-Ĵerzeja areo.
- Haveno de Savannah, Kartvelio: La Haveno de Savannah estas unu el la plej rapide kreskantaj havenoj en Usono. Ĝi estas grava nabo por kontenerigita kargo kaj ludas decidan rolon en komerco inter Usono kaj la Sudorienta regiono, same kiel ligojn al Latin-Ameriko.
- Haveno de Houston, Teksaso: Situanta sur la Meksikia golfo, la Haveno de Houston estas unu el la plej grandaj havenoj en Usono laŭ totala tunaro. Ĝi pritraktas varian gamon da kargo, inkluzive de ujoj, naftaj produktoj kaj kemiaĵoj, kaj funkcias kiel decida komerca ligo por la Sudaj kaj Centraj regionoj de la lando.
- Haveno de Seattle-Tacoma, Washington: La kombinitaj havenoj de Seatlo kaj Tacoma formas la Nordokcidentan Havenan Aliancon, kio estas grava enirejo por internacia komerco en la Pacifika Nordokcidento. Ĝi pritraktas signifan kvanton de kontenera trafiko, precipe kun Azio.
- Haveno de Charleston, suda Karolino: La Haveno de Charleston estas grava sudorienta haveno kun modernaj kontenerinstalaĵoj. Ĝi spertis gravan kreskon en la lastaj jaroj kaj funkcias kiel esenca komerca centro por la regiono.
Ĉi tiuj estas nur kelkaj ekzemploj de la popularaj ekspedaj havenoj en Ameriko. Aliaj rimarkindaj havenoj inkludas la Havenon de Miamo, Florido; Haveno de Oakland, Kalifornio; Haveno de Norfolk, Virginio; kaj Haveno de Nov-Orleano, Luiziano. La elekto de specifa haveno por ekspedado dependos de faktoroj kiel la origino/celloko de la kargo, ŝiplinioj, kaj la specifaj postuloj de la sendo.
Kiom da tempo necesas por ekspedi aŭton de Ameriko al Britio?
La daŭro de ekspedado de aŭtomobilo de Ameriko al Britio povas varii depende de pluraj faktoroj, inkluzive de la specifaj havenoj engaĝitaj, senda metodo, vetercirkonstancoj kaj aliaj loĝistikaj konsideroj. Jen kelkaj ĝeneralaj taksoj por sendodaŭroj:
- Rekta Sendado: Se vi elektas rektan ekspedan vojon de usona haveno al UK-haveno, la averaĝa transittempo povas varii de 10 ĝis 30 tagoj. Tamen, gravas noti, ke ĉi tio estas nur la tempo pasigita sur la maro kaj ne inkluzivas aliajn procezojn kiel dogansenigon, ŝarĝon/malŝarĝon kaj transportadon al/de la havenoj.
- Nerekta Sendado: Kelkfoje, aŭtoj povas esti senditaj nerekte, kie ili estas transŝipitaj aŭ transportitaj per mezaj havenoj. Ĉi tio povas plilongigi la ĝeneralan sendotempon. La daŭro dependos de la specifa vojigo kaj konektoj implikitaj.
- Kontenera Sendado: Se vi elektas konteneran sendadon, kie via aŭto estas metita ene de ujo por plia protekto, ĝi eble daŭros iomete pli longe kompare kun rul-sur/rul-off (RoRo) sendo. Ĉi tio estas ĉar kontenerigitaj sendaĵoj ofte implikas pliajn pritraktadon kaj firmiĝoprocezojn.
- RoRo Shipping: Roll-on/roll-off-sendado estas populara metodo por ekspedado de aŭtoj, ĉar ĝi implikas veturi la aŭton sur specialecan ŝipon. RoRo-ŝipoj estas specife dizajnitaj por alĝustigi aŭtojn. Ĉi tiu metodo estas ĝenerale pli rapida ol kontenera sendado pro reduktita uzado kaj pli rapidaj ŝarĝo/malŝarĝado.
Gravas noti, ke la supraj taksoj estas malglataj gvidlinioj kaj povas varii laŭ pluraj faktoroj.
Ĉu ni povas importi usonan kamioneton aŭ usonan tagkamioneton al Britio?
Ni importis centojn da kamionetoj al Britio de Ameriko al Britio kaj povas helpi kun la tuta procezo.
La plej facila maniero por ekscii, kion fari estas kontakti kaj ni provizos citaĵon por importi vian aŭton al Britio.
Ĉu estas facile certigi importitan usonan aŭton aŭ motorciklon?
Asekuro de importita usona aŭto aŭ motorciklo povas varii laŭ facileco, depende de pluraj faktoroj. Kvankam eblas certigi importitan aŭton, ekzistas konsideroj, kiuj povas influi la procezon kaj haveblecon de asekura kovrado. Jen kelkaj faktoroj por konsideri:
Veturilaj Specifoj kaj Konformeco:
Asekurentreprenoj tipe taksas la specifojn kaj konformecon de importitaj aŭtoj kun lokaj regularoj. Se la importita aŭto plenumas lokajn sekurecajn kaj emisionormojn, eble estos pli facile trovi asekuran kovradon. Tamen, modifoj aŭ nerespekto povus influi la haveblecon de priraportado.
Evidente pli rapida, pli multekosta aŭto altiros pli altan superpagon.
Veturila Aĝo kaj Kondiĉo:
La aĝo kaj kondiĉo de la importita aŭto povas influi la asekurprocezon. Pli novaj aŭtoj povus havi normigitajn sekurecajn funkciojn kaj pli facile asekureblaj. Klasikaj aŭ antikvaj aŭtoj eble postulas specialan priraportadon pro sia unika naturo.
Sed plejparte ili estas kutime pli malmultekostaj ĉar asekuristoj komprenas, ke vi eble ne ĉiam veturas ilin.
Aliaj faktoroj por konsideri:
Superaj tarifoj por asekuro povas varii laŭ la marko, modelo, aĝo, modifoj, veturhistorio kaj aliaj faktoroj. Importitaj aŭtoj eble havas malsamajn altkvalitajn tarifojn kompare kun loke haveblaj modeloj.
Sed plejparte vi ne havu problemon kondiĉe ke vi havas veturpermesilon en Britio dum iom da tempo.
Estas multaj asekurkompanioj, kiuj povos helpi vin.
Ĉu ni povas eksporti vian aŭton el Britio al Usono?
Ni povas helpi kun sendado de via aŭto al Ameriko se ĉi tio estas io, kion vi ŝatus fari, nur certigu lasi noton sur la citaĵopetoformularo.