Skip to main content

Importi vian aŭton el Latvio al Britio

Kial elekti My Car Import?

Niaj citaĵoj plene inkluzivas kaj baziĝas tute sur viaj postuloj.

Vi povas ekscii pli pri la procezo de importo de via aŭto en ĉi tiu ĉi paĝo, sed ne hezitu kontakti kaj paroli kun membro de la dungitaro.

Kio estas la procezo por importi aŭton el Latvio?

Ni estas spertuloj pri loĝistiko kaj povas helpi enigi vian aŭton en Brition sekure el Latvio.

Se via aŭto jam estas en Unuiĝinta Reĝlando, ni povas aŭ malproksime registri vian aŭton - aŭ vi povas alporti ĝin al niaj lokoj por ke la bezonataj verkoj estu kompletigitaj. Tamen, se vi bezonas transporton de via aŭto al Britio, ekzistas multaj malsamaj transportaj metodoj uzeblaj.

Depende de viaj postuloj, la aŭto povas esti transportita enlanden al haveno, aŭ transportita la tutan vojon per aŭta transportilo. Niaj solvoj pri aŭtomobila loĝistiko estas tajloritaj al via aŭto, do kontaktu por ke ni pli bone komprenu viajn postulojn.

Post kiam via aŭto doganis kaj estas liverita al niaj ejoj, ni modifas la aŭton

La aŭto estas modifita kaj testita de ni mem por konformeco en Britio.

Post tio ĉiuj koncernaj testadoj estas entreprenitaj surloke ĉe nia privatposedata IVA-testleno.

  • Ni modifas vian aŭton ĉe nia loko
  • Ni testas vian aŭton ĉe nia loko
  • Ni zorgas pri la tuta procezo

Oftaj Demandoj

Kio estas la procezo por importi aŭtojn malpli ol dek jarojn?

Por aŭtoj, kiuj havas malpli ol dek jarojn el Latvio, ili devos konformiĝi al UK-tipaprobo. Ni povas aŭ fari tion per procezo nomata reciproka rekono aŭ per IVA-testado.

Ĉiu aŭto diferencas kaj ĉiu fabrikanto havas diversajn subtenajn normojn por helpi siajn klientojn per la importa procezo, do bonvolu informiĝi, por ke ni diskutu pri la optimuma rapideco kaj kosto-opcio por viaj individuaj cirkonstancoj.

Ni administras la tutan procezon por vi, ĉu tio traktas la homologan teamon de la fabrikanto de via aŭto aŭ la Departemento pri Transporto, por ke vi povu malstreĉiĝi sciante, ke vi laŭleĝe estos registrita ĉe la DVLA en la plej mallonga tempo.

Maldekstramanaj aŭtoj de Aŭstrio postulos iujn modifojn, inkluzive de tiuj al la reflekta ŝablono por eviti brilon por aliranta trafiko, la rapidometro por montri la mejlojn po horan legadon kaj la malantaŭan nebullampon se ĝi ne jam universale konformas.

Ni konstruis ampleksan katalogon de la markoj kaj modeloj de aŭtoj, kiujn ni importis, do povas doni al vi rapidan koston pri tio, kion postulos via individua aŭto.

Kio estas la procezo por importi aŭtojn pli ol dek jarojn?

Aŭtoj pli ol 10 jarojn aĝaj estas tajpaprobo esceptitaj sed daŭre postulas sekurecteston, nomitan MOT, kaj similajn modifojn al IVA-testo antaŭ registrado. La modifoj dependas de la aĝo sed ĝenerale estas al la malantaŭa nebullumo.

Se via aŭto aĝas pli ol 40 jarojn, ĝi ne bezonas ITV-teston kaj povas esti liverita rekte al via UK-adreso antaŭ ol ĝi estas registrita.

Kio estas enfermita transporto de aŭto?

Enfermita transporto de aŭto rilatas al metodo de transportado de aŭto en specialeca antaŭfilmo aŭ ujo, kiu disponigas plenan protekton kaj sekurecon dum transito. Male al malferma transporto, kie aŭtoj estas eksponitaj al la elementoj kaj eblaj vojdanĝeroj, enfermita transporto ofertas pli altan nivelon de protekto.

En enfermita transporto, la aŭto estas ŝarĝita en plene enfermitan antaŭfilmon aŭ ujon kiu ŝirmas ĝin kontraŭ malfavoraj vetercirkonstancoj, polvo, derompaĵoj kaj aliaj eblaj fontoj de damaĝo. La antaŭfilmo aŭ ujo tipe havas solidajn murojn kaj tegmenton por disponigi kompletan priraportadon kaj protekton por la aŭto.

Enfermita transporto ofte estas elektita por transportado de valoraj, klasikaj, vintage aŭ ekzotikaj aŭtoj, kiuj postulas kroman zorgon kaj protekton. Ĝi ankaŭ estas preferita kiam la aŭtoposedanto volas konservi la nepuran kondiĉon de sia aŭto aŭ bezonas transporti ĝin sur longaj distancoj.

Elektante enfermitan transporton, la aŭto estas protektita kontraŭ eblaj riskoj kiel rokaj blatoj, malbona vetero, vandalismo aŭ ŝtelo. La enfermitaj antaŭfilmoj uzataj por transporto estas kutime ekipitaj per funkcioj kiel hidraŭlikaj liftaj pordegoj, molaj ligiloj kaj remburaĵo por certigi sekuran kaj sendamaĝan transportadon.

Ĝenerale, enfermita transporto ofertas sekuran kaj protektitan rimedon de ekspedado de aŭtoj, certigante ilian sekuran alvenon al la celloko en la sama kondiĉo kiel kiam ili estis ŝarĝitaj.

Kio estas malfermita aŭtotransportilo?

Malferma aŭtotransportilo, ankaŭ konata kiel malferma aŭtoportilo aŭ malferma aŭtotransportilo, estas speco de transportaŭto specife dizajnita por la transportado de aŭtoj. Ĝi estas tipe granda kamiono aŭ antaŭfilmo kun multoblaj niveloj aŭ ferdekoj, kie aŭtoj povas esti ŝarĝitaj kaj sekurigitaj por transporto.

La karakterizaĵo de malferma aŭtotransportilo estas ke al ĝi mankas enfermita strukturo aŭ tegmento, male al enfermitaj transportiloj kiuj havas plene enfermitan ujon por aŭtotransporto. En malferma transportilo, la aŭtoj estas eksponitaj al la elementoj dum transito.

Malfermaj aŭtotransportiloj estas ofte uzitaj en la aŭtindustrio por diversaj celoj, kiel ekzemple liverado de novaj aŭtoj de produktantoj ĝis koncesioj, translokado de aŭtoj por individuoj aŭ entreprenoj, aŭ transportado de aŭtoj por aŭkcioj. Ili ofertas plurajn avantaĝojn, inkluzive de kostefikeco, facileco de ŝarĝo kaj malŝarĝo, kaj la kapablo transporti plurajn aŭtojn samtempe.

Tamen, la ĉefa malavantaĝo de malfermaj aŭtotransportiloj estas ke ili ne disponigas la saman nivelon de protekto kiel enfermitaj transportiloj. Ĉar la aŭtoj estas elmontritaj, ili estas sentemaj al difekto de vetercirkonstancoj, vojderompaĵoj, kaj aliaj eksteraj faktoroj. Tial, malferma transporto estas tipe rekomendita por normaj aŭtoj kiuj ne postulas specialan protekton, kiel ekzemple klasikaj aŭ luksaj aŭtoj.

Kiom da tempo necesas por transporti aŭton de Latvio al Britio

La daŭro de transportado de aŭto de Latvio al Britio povas varii depende de pluraj faktoroj, inkluzive de la senda metodo, la specifaj havenoj engaĝitaj, la itinero prenita, vetercirkonstancoj, doganaj proceduroj kaj eventualaj prokrastoj. Jen la ĝeneralaj tempodaŭroj por malsamaj sendaj metodoj:

  1. RoRo (Roll-on/Roll-off) Sendado: RoRo-kargado implikas veturi la aŭton sur specialecan ŝipon, kaj ĝi estas ĝenerale la plej rapida kaj plej kostefika metodo por transporti aŭtojn. La transita tempo por RoRo-sendado de Latvio al Britio povas esti proksimume 1 ĝis 2 semajnoj, kvankam tio povas varii laŭ la specifa senda horaro kaj itinero.
  2. Kontenera Sendado: Kontenera sendado implikas ŝarĝi la aŭton en ekspedujon por protekto. Ĉi tiu metodo povas daŭri iom pli longe pro la plia loĝistiko implikita, kiel ŝarĝo kaj malŝarĝo de ujoj. Transiraj tempoj por kontenera sendado povas varii de 2 ĝis 4 semajnoj, depende de diversaj faktoroj.
  3. Enlanda Transportado kaj Dogano: La tempo bezonata por enlanda transportado al la forirhaveno kaj dogansenigo ĉe kaj la foriro kaj alvenhavenoj ankaŭ devus esti enkalkulita en la totalan transporttempon. Doganaj proceduroj foje povas kaŭzi prokrastojn se ekzistas inspektadoj aŭ paperproblemoj.
  4. Pliaj Faktoroj: Vetercirkonstancoj, havenŝtopiĝo, kaj neantaŭviditaj loĝistikaj problemoj ankaŭ povas influi la totalan transittempon.

Gravas kunlabori proksime kun la ŝipkompanio aŭ loĝistika provizanto por akiri pli precizan takson de la transira tempo bazita sur la specifaj detaloj de via sendo. Ili povas provizi al vi informojn pri sendaj horaroj, itineroj kaj eblaj prokrastoj. Memoru, ke sendotempoj povas varii, kaj estas konsilinde plani kun ioma fleksebleco en kazo de neatenditaj prokrastoj.

 

Akiri citaĵon
Akiri citaĵon